Bạn đang xem bài viết Bộ Chế Hòa Khí Tiết Kiệm Xăng Centa được cập nhật mới nhất trên website Uqpx.edu.vn. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất.
Bộ chế hòa khí Tiết Kiệm Xăng Centa Xe Máy
Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa xe tay ga Piaggio – Vespa
Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa xe tay ga Vespa – Piaggio thay được cho các xe tay ga Piaggio như
Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa tay ga Hayate
Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa Dream mới – Phiên bản 2015
CENTA Dream phiên bản mới: Mạnh hơn mà còn tiết kiện xăng hơn
1- Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa Wave RS
Người tiêu dùng kô nhất định là đi xe nào gắn bình xăng con kiểu đó. Bình xăng con Centa RS lắp cho xe Wave RS, Dream, Wave alpha, Wave 100, wave 110 chạy càng tiết kiệm xăng … lắp ráp vừa y, xe chạy ngọt, tiết kiệm xăng hơn hẵn nhờ có thiết kế kỹ thuật mới (van cắt gió bên hông) trong công nghệ sx bộ chế hòa khí tiên tiến.
2- Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa Wave S 110
Các dòng xe số Honda VN sx năm 2013 – 2014 như Wave S 110, Wave RS 110, Wave RSX 110, Wave RZX 110, Super Dream 110 phổ biến thấy lắp chung một phiên bản động cơ Wave S 110 và cùng xài một thiết kế bộ chế hòa khí Wave S 110. Bộ chế hòa khí Wave S 110 chính là thiết kế bộ chế hòa khí Wave RS 100 nâng cấp lên với trái ga to 18mm đề pa mạnh hơn, ga cuối đi sâu hơn…. còn nguyên tắc tiết kiệm xăng vẫn y như vậy. Tính năng nổi bật
Centa sản phẩm mới – Model bộ chế hòa khí được ưa chuộng nhất dùng cho xe số 100-110cc hiện nay
Centa sản phẩm mới – Bộ chế hòa khí tăng tốc tốt với trái ga lớn 18mm
3- Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa 125 Cải Tiến
Bộ chế hòa khí Centa 125 Cải Tiến rất được giới đi xe máy lứa tuổi thanh niên ưa thích. Những xe Dream, Wave chẵng cần là xe độ xe đôn gì hết cứ gắn bình xăng con Centa 125 vào là chạy nhẹ xe hẵn và tuy là bình xăng con 125 nhưng xe chay vẫn tiết kiệm xăng, giải tỏa được lo ngại của người tiêu dùng sợ: ” xe hao xăng khi đi bình bự” trước tình hình xăng tăng giá liền liền.
4- Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa 150 Siêu Tốc
Hiện nay bộ chế hòa khí – bình xăng con Centa 150 Siêu tốc rất được dân độ xe cam xăng nồi (CXN) ưa chuộng và dùng thay chỗ cho Bình xăng con Bông Mai vừa quá hao xăng vừa hay bị “hu gô” để ý. Ngoài đặc điểm tăng tốc cực nhanh, bình xăng con Centa 150 còn có ưu điểm:
Garanti nhuyễn (ăn đứt các bình xăng con Bông Mai điểm này)
Ít hao xăng: Centa 150 nội thành chạy 38-40 Km/L , trong khi bình xăng con Bông Mai chỉ được 25-30Km/L là hết
5- Bộ chế hòa khí – Bình xăng con CENTA 175cc
6- Bình xăng con – Bộ chế hòa khí tiết kiệm xăng Centa Win
Centa sản phẩm mới dùng cho xe Win 100-125cc
7- Bộ chế hòa khí – Bình xăng con tiết kiệm xăng Centa Yamaha
Centa sản phẩm mới dùng chung cho các dòng xe số Yamaha như Sirius – Jupiter – Taurus
8- Bộ chế hòa khí – Bình xăng con tiết kiệm xăng Centa Suzuki Viva
Centa tiết kiệm xăng sản phẩm mới dùng cho xe số Su Viva
9- Bộ chế hòa khí – Bình xăng con tiết kiệm xăng Centa Su Smash Revo
Centa tiết kiệm xăng sản phẩm mới dùng cho các dòng xe số Su Smash – Su Revo
10- Bộ chế hòa khí – Bình xăng con tiết kiệm xăng Centa Max
11- Bộ chế hòa khí – Bình xăng con tiết kiệm xăng Centa Dream
12- Bộ chế hòa khí – Bình xăng con Centa 110 – Wave
13- Bộ chế hòa khí – Bình xăng con tiết kiệm xăng Centa SS67
14- Bộ chế hòa khí – Bình xăng con tiết kiệm xăng Centa 70 – DD
15- Bộ chế hòa khí – Bình xăng con tiết kiệm xăng Centa 81 -50
Liên hệ mua sản phẩm bình xăng con tiết kiệm xăng Centa
Liệu Bình Xăng Con Centa Có Tốt Như Lời Đồn?
Xe nổ máy không đều, chảy xăng dư hay mất garanti… đều là những dấu hiệu cho thấy bình xăng con trên chiếc xe của bạn đang bị hao mòn, xuống cấp và cần thay thế hoặc phục hồi ngay lập tức.
Xét về góc độ kỹ thuật, việc phục hồi chỉ là bước tạm thời mà thôi bởi không phải bình xăng con nào cũng có thể đạt được hiệu quả như mong muốn.
Hiệu quả ra sao còn phụ thuộc vào mức độ xuống cấp của bình xăng con của bạn đến đâu. Nếu những xe có thời gian sử dụng dài thì việc phục hồi là vô nghĩa mà lúc này các bạn nên thay mới.
Tuỳ khả năng tài chính mà người tiêu dùng sẽ có sự lựa chọn khác nhau. Hiện nay có khá nhiều sản phẩm thay thế, trong đó có bình xăng con Centa của công ty Thành Đạt sản xuất. Vậy thương hiệu này liệu có thực sự tốt?
Bình xăng con Centa có tốt không?
Mỗi người khi sử dụng lại có những đánh giá khác nhau về loại bình xăng con này. Cụ thể:
Một chủ tiệm sửa xe ở chúng tôi cũng chia sẻ: “Bình xăng con Centa chạy khá ngọt, garanti nhuyễn lại ít hao xăng. Tiệm của tôi sử dụng khá nhiều loại này cho khách và đều nhận được phản hồi tích cực. Bản thân tôi cũng lắp một bình xăng con Centa dành cho xe tay ga trên chiếc vespa 150 Piaggio của bản thân. Tôi chạy được 40km mới hết khoảng 1 lít xăng mà thôi”.
Một ý kiến trái chiều khác lại cho rằng bình xăng con Centa có chất lượng khá tệ. Người này cho rằng chủ xế nên mua bình xăng con zin chính hãng hơn là dùng bình xăng con Centa.
Tiền thân công ty TNHH Sản xuất Thương mại Dịch vụ Cơ khí Thành Đạt là một xưởng gia công cơ khí chuyên sản xuất và phục hồi linh kiện bộ chế hoà khí. Đây cũng là doanh nghiệp đầu tiên của Việt Nam sản xuất thành công bộ chế hoà khí có nhãn hiệu Centa mang chất lượng tương đương với Nhật Bản.
Công ty được xây dựng với mục tiêu mang đến cho người tiêu dùng Việt một giải pháp kinh tế và hiệu quả. Chính vì vậy, công ty đã sử dụng những công nghệ tiên tiến cùng nguyên vật liệu cao cấp để có thể cho ra đời những sản phẩm có độ bền tốt và độ chuẩn xác cao. Công ty Thành Đạt luôn tự hào rằng bình xăng con Centa sẽ luôn đảm bảo và đáp ứng được tiêu chuẩn kỹ thuật, làm lạnh máy, tiết kiệm xăng cũng như giá thành phù hợp với túi tiền của người tiêu dùng Việt.
Sau gần 20 năm hình thành và phát triển, Công ty Thành Đạt luôn tự hào vì đạt được Chứng nhận:
Bình xăng con được người tiêu dùng tin cậy và bình chọn là Hàng Việt Nam chất lượng cao trong nhiều năm
Sản phẩm tiết kiệm xăng, tăng tốc nhanh và có độ bền cao bởi Vinacontrol – một công ty kiểm định có uy tín tại Việt Nam.
Hiện nay công ty có hơn 200 đại lý trên toàn quốc và xuất khẩu sang nhiều nước khác như Malaysia, Trung Quốc, Campuchia, Lào…
Thông Tin Cập Nhật Về Cuộc Thi Viva Siêu Tiết Kiệm Nhiên Liệu Năm 2022
Tin Tức Suzuki Vietnam – Xe Máy
Như chúng tôi có đưa tin trong các kỳ trước, Việt Nam Suzuki hiện đang tổ chức chuỗi cuộc thi “Siêu Tiết Kiệm Nhiên Liệu Cùng Suzuki Viva Năm 2015” với mục đích giới thiệu đến đông đảo người tiêu dùng về tính năng ưu việt siêu tiết kiệm nhiên liệu của 1 trong những dòng xe chiến lược công ty chúng tôi.
Cuộc thi bắt đầu từ 28/6/2015 và tính tới thời điểm này, chúng tôi đã trải qua ½ chặng đường và đã tổ chức trên 10 cuộc thi tại các địa điểm, tỉnh thành khác nhau trên toàn quốc:
Suzuki World Hồ Chí Minh ngày 28/06/2015
Đại lý Tân Vũ Phương – Bảo Lộc Lâm Đồng ngày 12/07/2015
Suzuki World Hà Nội ngày 12/07/2015
Đại lý Sỹ Hùng – Đức Hòa, Long An ngày 19/07/2015
Đại lý Tuyết Công – Trà Vinh ngày 19/07/2015
Đại lý Ngọc Anh – Cà Mau ngày 26/07/2015
Đại lý Tân Phát Lợi – Đak Nông ngày 26/07/2015
Đại lý Khương Huê – Tây Ninh ngày 01/08/2015
Đại lý Gia Khánh Hưng – Quảng Nam ngày 02/08/2015
Đại lý Gíap Bình – Bình Dương ngày 09/08/2015
Đại lý Thiên Phúc – Cần Thơ ngày 09/08/2015
Đại lý Gia Hòa – Đắk Lắk ngày 16/08/2015
Đại lý Bảy Chi – Trà Vinh ngày 16/08/2015
Đại lý Vân Hải – Tiền Giang ngày 23/08/2015
Đại lý Tân Thành – An Giang ngày 30/08/2015
Đại lý Tân Kiều HN – Đồng Tháp ngày 30/08/2015
Trong quá trình thực hiện cuộc thi này, chúng tôi đã thật sự bất ngờ khi các thi sinh chúng ta đã thể hiện xuất sắc và đạt được những kết quả vượt quá sự mong đợi, thí sinh dẫn đầu bảng xếp hạng tính tới thời điểm hiện tại lập kỉ lục với mức tiêu hao nhiên liệu 136.42 km/lít, và đã trở thành người dẫn đầu thành tích trong suốt nhiều tuần liền:
Xin chúc mừng anh Trần Ngọc Sa – Thí sinh thuộc Đại lý Gia Khánh Hưng – Quảng Nam xác lập kỷ lục và ngày 02/08/2015.
Như vậy, với mức thành tích tiêu hao nhiên liệu 136.42 km/lít này đã chính thức phá vỡ mức kỷ lục tiêu hao nhiên liệu trước đó được tạp chí AutoCar công nhận là 118km/lít, và chúng ta vẫn còn rất nhiều cuộc thi tiếp diễn để các thí sinh có thể xác lâp những mức kỷ luc mới trong bảng xếp hạng thành tích mức độ siêu tiết kiệm nhiên liệu cùng Suzuki Viva trong năm nay.
Báo Động Hồ Trữ Nước Ngọt Phú Quốc Sắp Cạn, Chính Quyền Kêu Gọi Tiết Kiệm Nước
Sáng 3.5, ông Lâm Phước Thọ, Giám đốc Chi nhánh cấp nước Phú Quốc (Kiên Giang) cho biết nếu tình hình nắng hạn như hiện nay kéo dài thêm 1 tháng nữa, việc cấp nước cho dân ở hòn đảo này sẽ gặp nhiều khó khăn.
Trước đó, mạng xã hội đã cho đăng tải những hình ảnh được cho là chụp tại hồ nước Dương Đông (hồ chứa nước ngọt duy nhất cung cấp cho dân huyện đảo vào thời điểm này). Những hình ảnh cho thấy lượng nước trong hồ còn rất ít, một số vị trí đã hiện lên những cồn đất dưới đáy hồ.
Theo ghi nhận thực tế, những hình ảnh trên phản ánh đúng thực trạng hồ nước Dương Đông ở thời điểm đầu tháng 5.2019.
Ông Lâm Phước Thọ, Giám đốc Chi nhánh cấp nước Phú Quốc cho biết vào sáng 3.5, đoàn lãnh đạo huyện Phú Quốc có đến khảo sát tình hình hồ nước. Qua khảo sát, nước giữa lòng hồ còn sâu khoảng 6m, tuy nhiên mực nước có thể sử dụng cung cấp cho dân chỉ khoảng chưa đầy 3m. Bởi theo lý giải của ông Thọ, hồ nước phải luôn có một phần nước dự trữ để tránh làm cho hồ bị khô, dễ gây nứt hồ.
“Hiện nay chúng tôi đang cho giảm lượng nước cung cấp bằng cách hạ áp vào giờ thấp điểm, nếu cuối tháng 5 tình hình có khó khăn sẽ cho cúp nước luân phiên theo giờ và theo khu vực”, ông Huỳnh Thanh Hà, Phó giám đốc chi nhánh cấp nước nói.
“Điều quan trọng nhất hiện nay là tìm nguồn nước chứ không thể trông chờ vào mưa. Trước đây, huyện có chủ trương xây dựng hồ chứa nước Cửa Cạn với số vốn gần 1.390 tỉ đồng nhưng đến nay vẫn chưa thấy động tĩnh gì”, ông Thọ chia sẻ.
Nước ngọt chỉ đủ dùng trong 1 tháng
Hiện tại, nhu cầu sử dụng của các doanh nghiệp và người dân huyện Phú Quốc là 21.500m3/ngày đêm. Theo tính toán thì nguồn nước hiện chỉ có thể cung cấp thêm 1 tháng nữa, trong khi tình hình nắng nóng có thể kéo dài hơn.
Trước tình hình này, huyện sẽ chỉ đạo các xã, thị trấn… tăng cường công tác tuyên truyền người dân tiết kiệm nước, chủ động nguồn nước dự trữ, đảm bảo công suất cung cấp nước.
Đề cập đến dự án hồ chứa nước Cửa Cạn với chi phí gần 1.390 tỉ đồng, ông Hưng cho biết hiện đang có vài phương án để lựa chọn. Tuy nhiên đây là dự án lớn, chi phí bồi thường, xây đắp cũng lớn nên hiện đang chọn thêm 1, 2 phương án để đơn vị tư vấn lựa chọn để đầu tư. Vì vậy con số 1.390 tỉ này cũng sẽ thay đổi.
Ngoài ra, ông Hưng thông tin thêm, hồ Dương Đông đang được nâng cấp từ công suất 21.000m3 lên 30.000m3/ ngày đêm.
Bên cạnh việc nâng cấp hồ nước Dương Đông và xem xét phương án hồ nước Cửa Cạn, huyện Phú Quốc còn có 3 dự án hồ nước khác là hồ Rạch Tràm (Bãi Thơm), hồ Rạch Cá (xã Hàm Ninh) và hồ Suối Lớn (xã Dương Tơ).
Theo Thanh Niên
Cập nhật thông tin chi tiết về Bộ Chế Hòa Khí Tiết Kiệm Xăng Centa trên website Uqpx.edu.vn. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!